Videospass
Ein Bild sagt mehr als 1000 Worte und Bewegtbilder lassen uns noch mehr Raum für kreativen Nonsens. Hier seht Ihr unsere liebevoll gestalteten Videos auf den verschiedenen Kanälen. Haut in die Tasten und gebt uns auch dazu Rückmeldung… Was findet Ihr gut, was total bescheiden. Bedenkt immer, dass der FotoRalph groß und stark ist, wenn Ihr zu sehr kritisiert ;-)
In diesem MOTUL Special bin ich für Euch bei Edeltuner GP Infinitas in Gachenbach unterwegs und halte die Mädels & Jungs ein wenig von der Arbeit ab. Neben einem kleinen Rundgang im VLog-Style fahre ich auch den aktuellen Infinitas BMW M4 mit 700 PS. Übrigens ist derzeit ein heißer
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Endlich das lang ersehnte Video zum HGP Audi RS7 (kein RS6, aber ich denke das passt auch) mit rund 1000 PS! Wie von Euch gewünscht, habe ich die Pferdchen ein wenig springen lassen. Der heiße Ritt hat mich durchaus beeindruckt. Mit welcher Leichtigkeit sich dieses 2,2 t schwere Geschoss
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In dieser Folge fahre ich für Euch den aktuellen Audi RS4 in der 615 PS (Ottopartikelfilter) Version von Edeltuner HGP-Turbo aus Ohmden. Danke für die erneute und immer wiederkehrende Einladung. In der Serie hat der Wagen bereits 450 PS und 600 Nm max. Drehmoment. Grundpreis liegt
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Bullenritt mit dem vermutlich stärksten Lamborghini Urus weltweit. Ich halte mein Versprechen. Im Video drehe ich eine kleine Runde im 960 PS starken Italo-SUV von HGP. Danke für diese Einladung, wenngleich es der wohl chaotischste Drehtag aller Zeiten war. Nichts hat geklappt, aber
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Ein kleiner liebevoller Clip von und mit dem wunderschönen Audi RS7 Sportback (C8) von MTM Motoren-Technik-Mayer. Mit Stage 2 verpassen die Ingolstädter dem Ingolstädter stolze 810 PS. Ich durfte als einer der ersten mit dem Wagen fahren und hatte in der Tat viel Spass. Danke dafür. Test-/
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Kaum auf dem Markt, hat sich Tunerlegende Martin Gräf schon an die Optimierung des brandneuen 2020 Audi RS6 (C8) gemacht. Schaut Euch mein kleines Video dazu an. Beschleunigung: ab 5:55 Technikpart: ab 14:43 Test-/ Kooperations- und sonstige Wünsche gerne direkt an uns schreiben. Viel
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Epische Trilogie des heute schon legendären HGP Golf 7 R 3.6 BiTurbo mit 780 (und noch ein paar mehr) PS. Gequatsche, B-Roll (oder auch Carporn genannt) Leistungsmessung, Technikpart und Autobahnflirt mit einem Bugatti Veyron. Alles da! Viel Spass mit den
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Kurzer Fahreindruck (und die Betonung liegt auf DRUCK) vom HGP Audi R8 V10 BiTurbo mit geschmeidigen 1000 PS! Ihr habt richtig gelesen. Vermutlich sind es sogar noch etwas mehr. Langsam bekomme ich bei MTM Hausverbot, weil ständig deren Prüfstand mit HGP Kisten malträtiert wird ;-) Aber Spaß
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